油价上涨 沈阳物流业运费“乘油”而上

网购东西、邮寄包裹，可能面临运费上涨。

　　一切源自油价上调，业内分析，虽然沈阳目前尚无运费涨价消息，但随着国内大城市的普涨，沈阳物流业很难独善其身。

　　运费上涨

　　网购邮费跟着涨

　　沈河区的侯小姐昨天发现，她经常光顾的网店，运费已经涨了。

　　“快递原来是10元，现在是12元。”侯小姐说，这家店原来是买满80元就免运费的，现在改成了满90元免运费。

　　一切都是因为托运费用上涨导致。

　　记者联系到了这个网店卖家得知，上海的运费都提价，有的涨完了，有的在酝酿上调中。

　　一家拥有皇冠销售信誉的上海网络卖家昨天表示：“光我的店一个月的快递费用就要1万多块。”因此，下一步要是快递行业集体涨价，“我只能相应提高运费。”

　　上海快递

　　“零单”普遍上涨

　　上海一家快递公司给出的报价是，从上海托运服装到沈阳，基本运费是2.6元/公斤，如果按体积计算的话，每立方米价格为200元。

　　另一家快递公司负责人刘先生则更细化了这个标准：一般单体客户的“零单”（1？200公斤的货运），托运价格为2元/公斤，如果是规模性的托运，“价格肯定会很低”。

　　同是上海的快递公司，每公斤货运价格何以出现如此大的差别？刘先生表示，受油价上涨的影响，“零单”货运价普遍上涨，上述2.6元/公斤的报价已经越来越多，“我们是靠价格争取客户，自己消耗成本，否则目前普遍涨幅都超过了10％。”

　　城市辐射

　　可能扩散到沈阳

　　不同于上海地区，沈阳快递行业还没涨价。

　　沈阳某快递公司皇姑区分部负责人张先生表示，目前快递一个5公斤以内的物品，价格标准为“一公斤以内10元、每超一公斤加收5元”。

　　从事货物接送工作已5年的刘师傅告诉记者，沈阳快递价格在2008年年底调整一次，当时就是受到成品油上涨等影响，涨幅达到10％，提了1~1.5元/公斤，“目前还没听说再涨价的消息”。

　　沈阳某大型物流公司总经理宋女士则称，受到成品油价上涨的影响，每天一台集装车的柴油成本就有300多元，截至目前，该公司旗下的15台集装车，仅运费就达到了100多万元。

　　“但目前沈阳的物流行业并未提价。”宋女士表示，沈阳市物流行业的客户主要是重工业企业，由于竞争过于激烈，物流行业根本不敢对这些相对稳定的老客户涨价。

　　但中国物流行业协会相关负责人朱先生却认为，物流运费涨价可能很快扩散到沈阳。

　　因为从2002年开始，随着公路运输费用、油价等的成本增加，特别是2007年以后，随着油价的进一步上涨，物流行业的成本更是大涨。

　　朱先生说，从推动物流行业涨价的条件看，运费的上调一般会从国内大城市包括北京、上海、广州等，向其他地方城市辐射，如果大型中转城市涨价，沈阳本地不可能独善其身。

　　但是如果成品油价格随国际油价涨跌是常态，成品油价格等成本仅是一种阶段性波动，那么就不一定扩大到全行业涨价。

　　物流企业

　　应会让利电子商务

　　自称“拥有亚洲最大的网络商圈平台”的淘宝网，快递物流业的费用上涨无疑会直接影响其卖家的运营成本。

　　该网站有关负责人昨天对此表示，按其网站卖家分布规律，一般快递费用区分不同档次，目前快递费用最低的价格在江浙沪地区和京津塘地区，其快递费用通常是5~6元，重量超标最贵也不过10元左右。

　　其他的华东、华中、华北以及东北、西北地区，一般区内快递价格为10元左右，所有跨区域快递费用标准都在10元？20元之间。

　　该人士表示，淘宝网卖家的快递费用总趋势是递减的。即使是油价持续上涨，带来快递业的全面价格上涨，但是只要消费者的网购热情不被影响，电子商业行业就有发展的前景。这是由于电子商务行业发展起来后，物流企业会相应的在成本上涨后对电子商务快递费用进行让利。

　　该人士指出，就算电子商务的快递费用上涨了，但相对实体店的购物、进货等多环节物流费用来讲，费用越上涨、网店的低成本优势反而越明显。因此该人士预计“快递费用的上涨只能使电子商务更有发展前景”。