全球国际快递四大巨头燃油附加费8月大涨,国内快递企业暂不调价

　继本月中旬国际航线纷纷上调燃油附加费后，要寄国际快件的市民也得为原油价格的上涨埋单了。据记者了解，TNT、Fedex、UPS、DHL等四大快递巨头将在8月份大幅调高燃油附加费率，涨幅在2到3个百分点之间，上调后从上海寄一份500克的包裹到纽约要比7月多花6元左右。

　　快递巨头：油价涨得厉害

　　近几个月来，四大快递运营商的燃油费率一直随着原油价格的波动而波动，然而8月份的上调幅度是年初以来最大的。其中，Fedex联邦快递的调整最为厉害，燃油附加费率由8%上调到11%，涨幅达到37.5%。TNT和UPS的涨幅则略小，DHL的新燃油附加费率则要到8月1日才会在其官网公布。

　　据悉，四大运营商在今年2月份以来，每月会有0.5到1个百分点的费率波动，但8月初费率将上涨2到3个百分点。对于燃油附加费的不断上调，DHL的官方解释是：“因为燃油价格的变化已经导致航空快递行业全球范围的成本增长，并迫使快递公司不得不对快件征收燃油附加费。”

　　8月份起实行新收费标准

　　据记者调查，四大快递巨头将在8月2日到3日之后启用新的燃油附加费收费标准。昨日，记者分别拨打了四大快递巨头的热线电话，询问500克包裹以普通快递（一到两个工作日到达）方式从上海寄到美国纽约的费用。

　　数据显示，四大快递巨头的基础运费均在200元左右，8月份之后燃油费大约提高6元左右，其中UPS燃油附加费涨得最多，为6.52元，TNT和Fedex联邦快递分别涨4.9元和6.39元。加上燃油附加费之后，8月份之后的实际运费将提高到221.6元－248.5元。

　　国内快递企业暂不跟进

　　与四大快递运营商纷纷上调燃油附加费不同，EMS、圆通快递等国内企业暂时未有调价意向。同样以500克包裹从上海寄到美国纽约市为例，圆通快递客服称总收费200元，4个工作日左右到达，包含燃油附加费，但并未告知所占比例。而EMS总运费180元，再加2.3元以上包装费和4元的海关费，3-4个工作日到达。对于燃油费的收取，客服称EMS在国际及港澳台特快专递邮件通达国家地区不收取燃油费。

　　在面临燃料价格变化的时候，跨国企业可以通过燃油附加费来及时调节运作成本，而民营企业却往往要靠自己独“撑”。“涨一块钱都会产生很大的动静，你跟客户谈涨价，客户马上可以换别人。”广东某大型民营快递负责人在接受《广州日报》采访时表示，财务部门也会每月做成本核算，但最后得到的往往是一个比较模糊的数字。据记者了解，目前，国内大多数快递企业已通过合理配载、优化配送路线等方式压缩成本。