100克以下只能用邮政快递

新邮政法 将怎样影响百姓生活

　　新闻事件

　　新邮政法将于10月1日起正式实施。按新邮政法第55条规定，快递企业“不得经营由邮政企业专营的信件寄递业务，不得寄递国家机关公文”。关于“邮政企业专营的信件”一词，根据国家邮政局的提议，“同城快递50克以下、异地快递100克以下”的信件只能交给邮政快递来寄送。

　　如此一来，民营快递公司的业务量将大受打击。此消息一出，便引来“鼓励垄断”、“霸王条款”的舆论炮轰。最新的新闻显示，此提议被“暂缓执行”。

　　由于新邮政法对快递公司规定了注册资金门槛及从业人员资格门槛，多数快递公司的身份将变得“不合法”，就重庆而言，是所有的民营快递公司均不合格。按相关规定可在一年过渡期内培训考证，力争达到准入线。

　　与此同时，网店店主和普通市民开始担心快递业务会涨价。

　　专营与竞争优劣比较

　　网友“UI7875” 任何经营，一旦变成了专营，码头上只有这包盐，那服务态度就好不到哪去。在这方面，中国多年计划经济那种官商态度，以及时下一些强热势垄断企业那种霸道作风，百姓已经领教得够多了。

　　楚天都市报周明华 某一领域的专营，即便在市场化比较充分的国家，也是局部存在的。邮政服务的民生性、全局性、公平性、私密性等，决定了这一领域存在市场体系的制度制衡与制度监管的民生命题。

　　羊城晚报煜吉吉 民营快递企业存在的问题：其一，责任意识不够，往往是先签字后验货，很令人诟病；其二，偏远的地方送不到。

　　网友“千千结” 人们青睐民营快递，最主要原因就是其资费低、速度快，可以说是随叫随到。

　　网友“小冷” 国家专营有利于通信安全。比如一些可能涉及国家机密的函件，显然不宜让民营企业来递送。

　　网友 新邮政法虽然鼓励了专营，也强调了普遍服务，可以理解为国家让邮政承担了更大的服务义务，因此用一些“专营”来“补偿”，也是应该的。这是问题的两个方面，不能单一来看。

　　网友张永炳 新邮政法算是给足了国有邮政优惠政策，现在就看它如何回报了。要是继续以往那种牛气十足的老大架势，恐怕不行了。必须刷新自身的服务水准，让消费者享受到高品质的服务，让消费者心甘情愿地去邮政局寄发邮件。

　　一年过渡民营快递会过关吗

　　网友“奥毛” 我觉得暂缓执行“‘同城快递50克以下、异地快递100克以下’的信件只能交给邮政快递来寄送”，体现了国家尊重民意的态度，知道百姓“不高兴”，便立即暂缓，这种态度应该成为常态，一切以民生为重。

　　网友“WZXM” 可以想象，这以后，一种国家层面的强大的快递公司将迅速打造，并以各种配套服务环节和多家生产企业及网络销售企业加盟合作，形成连琐来扩大经营，来抢夺蛋糕。民营资本没有一定实力规模，将很难进入这一领域，时下这种小额资本，合伙几个人有几辆摩托车便可成立快递公司的情形，将不会出现。

　　网友“与我无关” 一年过渡期，说是考证培训，其实也只是变着法子收费罢了，投递物品，又没有什么技术含量，会骑个摩托，有几磅力气，都可以做。多家经营，竞争充分，有什么不好，非要难为这些民营快递企业干什么？

　　网友“lddhhl” 新邮政法是对这一块的游戏规则的新规范，将使中国的快递行业加速洗牌，重新划分版图，眼下，可以说是大量资本开始瞄准快递行业，境外公司开始分化重组，国内民营企业只有尽可能满足新邮政法的规范要求，才能分得一杯羹，否则将被淘汰出局。

　　百姓会有哪些便与不便

　　网友“超超” 快递业务可以说是朝阳产业，是一块大蛋糕，可以预料，随着网店经营的蓬勃兴起并壮大发展，快递业务的触角将会以更强大更广泛的力度，渗透进百姓的生活。我估计，不仅国有邮政、民营快递要形成竞争，包括外资快递，也会更加深入地渗透进来。

　　网友“阿原” 新邮政法有利于边远偏僻的山区，这些地方，那些民营快递公司一般都挑成本低的业务做，只运营几条线，偏远地区的业务都不愿接。但新邮政法强调了“普遍服务”，国家邮政局将会因其自身公益性的特点，无条件接下这种业务。

　　网友“雷鸣” 电子商务物流领域是新兴产业，方兴未艾，这一块是快递业务竞争的焦点。

　　网友“茅十八” 我曾网购一小电器，由国家邮政局送达，那种服务态度，不敢恭维。凶得很！

　　网友“rl065kk” 民营快递公司曾出现过将顾客货物丢失却不认账的情况，找上门去，这家快递公司却关门不做了。这说明这块业务确实需要一定的资金门槛和诚信资格，持证经营也是一种管理思路。低成本的无序竞争应该规范才对。

　　网友“心不在焉” 如果实行了“同城快递50克以下、异地快递100克以下的信件只能交给邮政快递来寄送”，而我又不想让邮政来快递的话，我可以多加几张纸增重，这叫合法增重。虽然滑稽、折腾，但却有效规避了专营的弊端。