国际航空运输协会(IATA)今日发布报告预测,2011年全球航空业将至少盈利53亿美元,低于今年全年89亿美元的盈利水平,这表明经济危机后的迅速复苏趋缓。 IATA也预测,2011年有大量飞机交付(1400架),预计运力将增长6%,载运率的下降将使得收益增长的可能性几乎为零。今年全行业利润率为1.6%,还远低于经济危机前 2.5%的水平,而2011年利润率可能下降至0.9%。2011年总收入有望增至5600亿美元,这一数字略低于2008年5640亿美元的收入。 从IATA统计的7月份数据看,当月经济舱客运量已经高于经济危机前(2007年)3%,但反应商务活跃程度的头等舱和公务舱(称"两舱")客运量仍然要比2007年同月低8%左右。 由于票价在经济危机期间下挫严重,收益恢复情况不如运量增长情况乐观。7月份客运、货运收益分别增长7.3%和7.9%,还没有达到经济危机前8%的增长水平。 7月份航线增长速度分区域看,亚洲、中东、南美洲国家比西方增长强劲。南美洲增幅最大达到51.6%,远东航线约继6月份上升28.5%后,七月份再次强势上升23.9%。太平洋航线继六月份提升25.3%后,本月提升了16.2%。
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国际航空运输协会预测明年全球航空盈利下滑四成
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