针对马士基等国际班轮巨头无理涨价的行为,来自两岸三地的货主代表近日汇集北京,准备与国际班轮巨头打官司维权。 此前,占中国海运市场30%份额的马士基发布《2011年起运港出口费用调整通知》,称从明年1月1日起上调起运港出口费用征收标准。但业内人士认为,此次涨价的一些项目极不合理,并可能形成涨价联盟,从以往几次涨价看,都是由马士基带头,其他企业跟涨。 |
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海运巨头涨价引发货主维权 业内称涨价不合理
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