风雪堵路让快递变成了“慢递”

最近，一些经常网购的市民发现，快递速度明显慢了许多。以前三四天就可收到货物，如今一等就是一个多星期。有些市民通过快递公司网站上的物流追踪，看到货物明明已经到了扬州，可迟迟不见工作人员送货，这使不少市民对快递公司意见较大。

　　年底快递“让人烦”

　　“我在杭州一家网店里买的化妆品，以前只要一天就能到达扬州，但这次却等了3天才到，而且通过追踪看到货物到达扬州之后，一直等到第二天也没人来送货。”经常网购的刘女士告诉记者，当她打电话到快递公司询问时，工作人员说由于快件太多，当天很难送货上门，如果收件人着急，可以自己到公司取件。

　　记者调查发现，除了快递变“慢递”之外，到了年底，快递还变得非常“苛刻”。市民王女士最近向本报96496呼叫中心反映，她妹夫在辽宁葫芦岛当兵，患手癣，由于当地买不到药水，王女士便想从扬州邮寄一些给他，这个药水体积不大，是塑料瓶装，大约食指这么高。但咨询了多家快递公司，工作人员都表示不能快递。“化妆品都能快递，为什么这个药水不能快递呢？”王女士对此非常无奈。

　　快递爆仓

　　快递变“慢递”

　　据业内人士介绍，由于目前的物价高，很多市民将购买重心放在了网上。加之随着年终和圣诞节的临近，淘宝网等购物网站近来纷纷推出促销活动，导致快递业务骤然增加，快递公司都有不同程度的“爆仓”现象。

　　所谓“爆仓”，就是到达仓库的快件多，送出的少，导致快递公司仓

　　库装不下新快件，派件速度受到影响。“比起业务量的增加，现在影响最大的还是‘柴油荒’。”市区某快递公司相关负责人坦言，现在加油都要看运气。运气好的话，排队四五个小时可以加上油，运气不好的话，就难说了。以前跨省快递一般第三天就能到达，现在一般都要增加一两天，如果柴油没加上，那延误的时间就会更长了。

　　“基本上前几年一到四季度，快递行业都会出现一些‘爆仓’的情况，只是今年持续的时间更长，情况更严重。”业内人士王先生告诉记者，目前中国民营快递公司一直处于数量多、规模小、实力弱的状态，这和整个行业的低价竞争有很大关系。“目前民营快递企业业务集中在中低端市场，大概80%业务量来自网购，网购本身打的就是低价优势。而民营快递企业数量太多，议价能力很弱，这就是一个恶性循环。”

　　大雪“堵”了快递的路

　　“近日，我国的上海、江苏、安徽、浙江、江西、湖北、湖南、广西、贵州、青海、甘肃、新疆、西藏、吉林、辽宁、内蒙古等省份地区出现雪、雨天气，严重影响班车运行时效，造成部分快件延误，由此给您带来不便之处，我们表示深深的歉意！”15日和16日，韵达、中通、圆通等主要民营快递公司均在其官网发出雨雪致快件延误的“告客户书”。

　　针对这一情况，记者走访扬城民营快递公司了解到，江浙沪皖延误并形成积压的快件已于昨天基本到达扬州，快递公司正在尽最大努力在当日派送完毕。不过，其他受雨雪天气影响的地区快件仍有相当部分没有到达，快递公司正在积极联系相关运送情况并对客户及时作出解释说明。

　　对此，申通快递等主要民营快递负责人在接受采访时表示，“在网购年底井喷拉动下，目前快递业务较上月中旬增加了近80%。而受雨雪天气影响，上述地区进出扬州的快件出现不同程度的延误现象。因此，快递公司在作出友情提醒的同时，消费者、商户在发快件时应注意查看送达地区的天气情况，预留寄送时间，防止因不可抗力导致快件延误而产生不必要的损失及纠纷。”