快递行规让消费者很受伤

消费者：快递行规很多
　　收件人不在，包裹直接给同事。8日，刚装修完房子的王小姐在网上买了一副无框画。一个星期快过去了，却还没收到货。王小姐查看了邮件跟踪服务，邮件11日就到了咸宁。王小姐拨打此次送货的韵达快递公司服务电话。回答说，已经签收。“谁签收的？”“签收的人写得字太差，不知道是谁。”等快递员将签收单送过来一看，原来是同事签收了。王小姐很生气：“我留了电话号码啊，就算我不在，也应该给我电话说明清楚，而快递员不仅没有打电话，连自己都不知道是谁代签的邮件。”
　　先签字后验货，一直都是快递公司的潜规则。12日，热衷网购的小陈在拍拍网上购买了一件皮草，她担心花600多块钱买的皮草有问题，便要求先检验一下，但快递员表示没有先验货后签字之说。
　　物件损坏不愿赔偿。咸宁学院学生张航将自己的电脑寄回家，显示屏却破碎了。张航要求负责运输的圆通公司赔偿1000元。而圆通却不愿赔偿。后经工商局协调，圆通才更换了电脑显示屏，再次将电脑运送浙江。
　　在采访中，还有消费者反映，快递公司承诺最多3天就到，可有的要一个多星期才能到。
　　快递员：按公司规定办事
　　记者在不少网店看到这样的友情提示：当您收到货时，请当着快递公司业务员面验货签收。如遇破损、缺少产品或其他问题，请要求快递公司业务员签字做证，我们会给您最满意的答复；如因自身原因不能亲自签收，而请别人代收货或者不验货就签收的，货物出现任何问题概不负责！
　　然而，快递员按照快递公司规定办事的原则，与网店的友情提示相违背。他们对此有自己的解释。
　　13日，记者致电汇通快递公司一名快递员，他说，公司有规定，顾客只能检验包裹的包装是否存在问题，如果包装没有问题，顾客只能签收了才能验货。如果货物有问题，能证明是运输途中受损的，那快递公司会负责，但如果是质量问题，公司不负责。
　　当日，申通快递公司一名快递员告诉记者，去一些单位或公司，门卫不允许进入，倘若收件人不在，他们就得多跑一趟。而直接由门卫或收件人同事代收就省去了不少麻烦，这几乎成了“行规”。
　　记者说：“有很多人反映，自己的包裹由门卫或同事代收了，但快递员没有打电话告知包裹已签收，这是为什么呢？如果出现包裹遗失现象该由谁负责？”该快递员说，如果包裹遗失快递员肯定要负责。他没有回答为何送件时不打电话给收件人。
　　记者打电话一些快递公司采访得知，咸宁快递公司一般送货时间是3天到达，货较多时会推迟几天，但一般不会超过一周。关于货物破损赔偿，有些快递公司表示，易损物品由顾客自己进行包装，破损不进行赔偿，但遗失将进行赔偿；有些快递公司表示如果是易碎品，不提供邮寄服务。
　　政策法规：快件签收需满足要求
　　据了解，2008年1月1日实施的国家邮政局《快递服务邮政行业标准》规定，除了与顾客有特殊约定（如偏远地区）外，同城异地快递服务时限不超过24小时，国内异地快递服务时限不超过72小时；对于没有购买保价（保险）服务的快件、信件类继续执行按照本次服务费用（不含其他附加费用）的2倍进行赔偿的规定；包裹类按照实际损失的价值进行赔偿，但最高不超过本次服务费用（不含其他附加费用）的5倍。
　　《快递服务邮政行业标准》还规定：“快件签收时满足以下要求：快递服务人员将快件交给收件人时，应有义务告知收件人当面验收快件；验收无异议后，验收人应确认签收。”因此，“先签字后验货”属违法性条款，对消费者没有任何法律效力，消费者有权拒绝。
　　但由于《快递服务邮政行业标准》是行业标准，缺乏权威性和执行力，实施的情况并不理想。因此出现了让消费者很受伤的“快递行规”。
　　今年8月31日，《快递服务》国家标准征集意见稿中，“服务环节”中明确提出，“彻底延误的快件，快递服务组织应根据有关规定予以赔偿。”根据国内快递服务的类型，延误时限规定为“同城快件为3个日历天，省内异地和跨省快件为7个日历天”。具体赔偿规定为：“延误的赔偿应为免除本次服务费用(不含保价等附加费用)。由于延误导致内件直接价值丧失，应按照快件丢失或损毁进行赔偿”。
　　消费者协会：签收快递物品要谨慎
　　14日，市消费者协会负责人周燕告诉记者，依据消费者权益保护法规定，消费者有知情权，购买商品必须了解其实际情况后方可付款。但由于目前快递服务业经营者素质参差不齐，不规范行为屡屡出现。快递行业“先签字后验货”等行规，不仅侵犯了消费者的知情权和公平交易权，也违反了国家相关法律法规。
　　周燕提醒消费者，在签收快递物品时一定要谨慎。在收到快递包裹时，不要急着签收，最好当面打开包裹查验，看是否与卖家描述的一致等。若快递公司要求必须先签字再开包，消费者也应该签字后马上看包裹，一旦发现货物有问题，马上追查原因，掌握证据，如果问题出在运输途中，应向快递公司投诉；如果问题出在厂家，可向消费者协会等相关部门投诉，以维护自己的合法权益。
　　此外，为了保障自己的权益，贵重物品最好由本人签收，以免给自己带来不必要的经济损失。