由于需求量增至金融危机发生前的水平,DHL在亚洲的航空运载量也在加大。 DHL近日表示,公司已经通过加强在中东和非洲的集运业务并扩充航空通道的方式扩大其国际空运网络。其他措施还包括:增加预留仓位;与商业客运和专门货运航空公司签署部分包机协议。 DHL还表示,正因为国际上大部分的航空运输业务发生或发自于亚洲,因此该地区引领全球航空运输业的复苏。其中,中国将是该业务增长的关键推动力。 亚洲内部贸易预计其年复合增长率将达到6.2%,而这种成绩将完全归功于中国消费的增加和亚洲各国与中国贸易量的增加。同样,北美、西欧与中国之间的航空货运量预计2010年至2019年间将分别保持8.0%和6.8%的年复合增长率。中国之外,同时期其他北美、西欧与亚洲其他国家航空货运量预计分别达到5.4%和5.2%的年复合增长率。 根据IATA(国际航空运输协会)的报告,比较过去12个月的FTKs(货运吨公里),发现全球整体空运量增长28.3%,而其中60%的业务量的增长是由亚太地区航空公司贡献的。 |
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DHL敦豪物流扩充亚洲航空运力
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