快递业受爆仓之苦无奈拒单

随着春节临近，快递涉及到的相关问题已经越来越为人们所关注：先是多家快递公司“爆仓”，导致货物无法按时送达，消费者投诉不断，接着多家快递公司开始酝酿靠涨价缓解危机——以中通速递为例，1月7日，其在官网上发布公告，宣布自2011年1月10日起上调递送快件价格。与此同时，记者调查发现，众多有“经验”的网店也在首页明显位置贴出公告，提醒消费者尽早“下手”，避免春节临近，因快递面临“春运”窘境而影响货物的收发。

无奈：快递遭遇“春运”

“我是上周一下单订货，正常两三天就应该到了。可至今还没有收到货。 ”昨天，市民陆女士告诉记者，她刚刚打电话到快递公司咨询，得到的答复是货还没到。

“每年临近春节前，铁路、航空的运量都非常大，很多货都压在路上了。 ”一位快递公司的工作人员在接受记者电话咨询时如是解释。

昨天，本报记者从中投顾问方面获得的《2010-2015年中国快递业投资分析及前景预测报告》显示，中国网购市场的年增长率超过100%，以淘宝为例，每日成交量中有超过75%都需要提供物流快递服务，且这部分业务已占到很多快递公司总业务量的70%左右。“根据数据，2010年全网交易的退款率峰值出现在2月份；从申请退款的原因来看，未收到货成了申请退款的主要原因。 ”淘宝方面昨天在接受本报记者采访时也指出，随着春节来到，根据往年的情况，快递行业会出现发货延迟甚至拒单的情况，快递“春运”是历年来让卖家和消费者最恼火也最头疼的问题。

出招：企业酝酿涨价解围

就在商家和消费者为快递变“慢递”恼火的同时，多家快递公司却再次发出了提价通知。

昨天，记者登录中通快递的网站发现，其首页的《告客户书》中明确表示：由于目前人力、燃油、物料等各项成本的不断上升，将从2011年1月10日起，对快件服务收费标准在原有基础上进行适当的调整。

“网购快件量的增长速度目前要远远高于快递企业的扩张速度，导致快递企业高负荷运转。尤其是春运期间，快递公司的人力和物力均严重不足。 ”中投顾问高级研究员黎雪荣在接受本报记者采访时指出，二者发展速度的不协调，是导致快递企业接连涨价的主要原因。而快递公司要解决这些问题，必须加快基础设施建设，扩充服务网点，不断扩大规模来适应电子商务业务发展速度。

“要改变这种现状，涨价成为行业内部发展的需要。 ”黎雪荣认为，过去快递行业靠打低价战提高市场竞争力。而现在，要进一步做大做强，只有提高行业整体的利润水平，才能保证未来健康有序发展。

涨价幅度

以一件从大连发出的标准件为例：从大连到北京的报价由之前的8元上调到10~12元，而到广州的报价则从之前的12元调整到15元。