自7月28日起,福州海关将在隶属马尾海关启动进口海运货物分类通关试点工作,这也是继去年出口分类通关改革之后,该关推出的又一通关提速力举。该措施推出之后,福州口岸进口货物通关有望再提速60%以上。 分类通关是以企业守法管理为核心,综合企业类别、商品归类、价格、许可证件、贸易国别、航线、物流信息等各类风险要素,按照风险高低对进、出口货物实施分类。这就好比在通关高速路上分出了“快慢车道”,资信好的企业、风险低的货物可直接通过“快车道”通行,大大提高了通关速度和效率。 去年6月29日起,福州海关已陆续在关区各海运、空运口岸业务现场启动了出口分类通关改革。截至目前,福州口岸出口货物的当日放行率已达到99.84%,平均通关速度提高了80%以上。 为了扩大通关改革成果,让更多的进出口企业和货物受益,福州海关决定将分类通关模式改革进一步延伸到进口环节,并选取了关区业务量最大的马尾海关作为试点单位。 与出口分类通关一样,进口分类通关也设置了“低风险快速放行”、“低风险单证审核”、“高风险重点审核”等三种差别化通关作业模式。对低风险且不涉及许可证和税费的货物,将由计算机系统完成电子审核后自动放行,其中AA类企业还可实行“担保验放”、“无纸通关、事后交单”等通关便捷措施。预计进口分类通关实行后,福州口岸进口货物的当日放行率将提高至80%以上,平均通关速度将提高60%以上。 为了做好此次进口分类通关推广工作,福州海关立足企业需求,着重加强了服务保障,如对首次采取无纸通关、担保验放方式的企业,海关将派员上门跟踪服务,手把手指导企业操作;各通关现场将指定专人,及时解决企业分类通关试点工作中的各类疑难问题 |
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货物进口通关将再提速60%
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