DHL增加航空货运为满足亚洲增长需求

全球领先的物流公司DHL今天表示，其全球货运物流业务部门正采取措施增加航空货运运力，以满足亚洲日益增长的航空货运需求。DHL通过增加前往中东和非洲的额外的集拼服务及口岸的数量，拓展了非洲、亚太区、欧洲、中东和美洲的航空货运网络。此外，DHL还强化了与客运航空公司及货运承运商之间的订舱和部分包机合作。

 DHL全球货运物流北亚首席执行官兼北亚太区航空货运高级副总裁查尔斯•考夫曼指出：“受企业补充库存的驱动，航空货运需求率先在全球经济复苏环境下反弹。航空货运已回升到经济危机前的水平。除此之外，亚洲市场外船舶满载及海运集装箱的短缺，致使一些发货人将部分货物由海运转为航空货运。”考夫曼先生作为演讲嘉宾参加了在北京举办的第七届航空货运高峰论坛。

 “基于对今年的前景展望，我们正采取必要的措施——增加与客运航空公司之间的订舱协议的数量并维持与中国本土航空公司之间强有力的合作——以增强我们的航空货运运力。”DHL全球货运物流北亚太区首席执行官梁启元先生说道：“来自亚洲的贸易航线已显示出口大幅回升。中国的航空货运量在今年1月份增长了95%，目前已恢复到了金融危机之前的水平 。作为全球第二大经济体，中国将推动航空货运的增长，中国的航空公司的载货量有望在今年出现两位数增长。”
 

据悉，由于绝大多数的航空货运发生于或源自亚洲，这一地区也引领着全球航空货运的复苏，而中国将成为增长的关键因素。受益于中国的消费增长以及日益增加的亚洲国家与中国的贸易往来，亚洲国家之间的贸易额年复合增长率预计可达6.2%。

DHL全球货运物流北亚太区首席执行官梁启元表示，亚洲的贸易航线已显示出口大幅回升，其中中国的航空货运量在今年1月份增长了95%，目前已恢复到了金融危机之前的水平。梁启元预测，作为全球第二大经济体，中国将推动航空货运的增长，中国航空公司的载货量有望在今年出现两位数增长。

尽管航空货运量持续呈上升趋势，但是DHL此次增加亚洲市场航空运力也带有一定风险。DHL方面表示，会谨慎布局在亚洲市场的航班及货运运力，以免供过于求。