第一,包装 特别提示(为了最大限度防止快件丢失):在包裹箱上,另外多贴一份地址和把运单号抄写在包装上很重要。因为包裹尤其是重包裹,在分检和转运中运单有可能丢失。如果运单丢失后,包裹将无法找到。所以在包装箱上写上单号和收件人地址,即使运单意外丢失。货物也不会丢了。作为代理公司,我们会让顾客多写一份地址。附在包装箱想备份。 B,外面用胶带完全覆盖一遍,尽可能保持胶带均匀整齐覆盖。 C,尽可能用邮局的包装箱和包装袋(外面是白色内有气泡垫的那种)。不要吝啬包装。 D,如果同一天,寄几个邮件到同一国家同一地址。最好用不同规格、不同颜色的包装。 第二,控制货物单件重量 每箱重量最好不能超过20公斤。如果是大货控制在10-20公斤最佳。(好像国外海关最关心的还是大货) 第三,保持最佳发货周期 每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成,再发下一批货为最佳。 第四,多用新地址 如果货物多,尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别,如果频繁用同一地址,扣关率极高。如果真没有多余地址,一定要注意发货周期。 第五,报关金额 关于报关的金额,我建议你在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话,你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格,常常会扣住货物,然后让你的收件人出示相关的商业发票。所以你可以找一家比较有经验的快递公司来替你报关。还有就是补充一点,为什么要将价值报到30美金下,最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。 |
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EMS如何最大限度避免关税
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