圆通、天天等快递公司“先交费后验货”受质疑

随着网络购物盛行，近年来快递业发展飞速。但与此同时，消费者与快递公司的纠纷也不断增加，快递行业中的种种潜规则，更是屡遭质疑。山东省消费者协会昨日发布的山东省快递服务行业调查报告显示，快递服务行业消费者满意度普遍不高，其中“先交费后验货”受到近半数消费者质疑。

　　快递业消费者满意度不高

　　此次调查由省消协联合17市消协联合开展，从8月10日至11月5日历时近三个月，约12万消费者参与了问卷和网上调查。调查结果显示，在对快递服务的满意度方面，40.05%的消费者认为一般，9.2%的消费者表示不满意。受访者反映的快递基础服务问题，主要集中在不明码标价、快递企业标价不统一、企业不开发票、派件员不能明确告知快件邮递时限等方面。

　　在“你认为快递行业最需要解决的问题”选项中，有47.45%的消费者选择“不按时送达”;有25.28%的消费者选择“货物丢失”;有25.57%的消费者对快递服务企业的赔偿时限不满意;有24.06%的消费者对发生延误、损毁或丢失快件的赔偿额度不满意;有29.29%的消费者反映没有收到快件不仅得不到赔偿，还要承担邮寄费。

　　“先交费后验货”意见最大

　　调查发现，有48.11%的消费者对快递服务企业的“先交费后验货”意见较大。这和“快件不快”“快件丢失赔偿难”“损坏赔偿数额较少”一起构成制约快递行业发展的四大短板。

　　记者采访了解到，不少有过网购经历的市民表示，现在快递送货员一般都让顾客签完字或付完货款后，才能打开包裹验货，而且很多快递员没等验货，便匆匆离去。这让消费者在收取快递，遭遇物品破损、调包等问题时，难讨说法。有市民不无感慨地说道，签收快递还真需要“赌一把”。

　　对此，圆通、天天等快递公司客服人员均表示，先签字后验货，这是公司硬性规定的。济南天天快递客服人员表示，肯定得客户先签收，然后再拆包验货，“如果你没签字，怎么知道货是你的，总不能没签字就随便让人打开包看东西吧?”她表示，如果签字后验货发现了问题，公司会负责调解。

　　消协呼吁纠正“霸王条款”

　　省消协相关负责人表示，“先签字后验货”的行规侵犯了消费者的知情权和公平交易权。因为如果按照这项行规，消费者不签字，就不能打开包装验货，但当消费者签字后发现快递物品受损或被调包后，往往会因为已经签字确认而导致自己的诉权被剥夺。因此提醒消费者，收货时注意先检验后签字。省消协指出，“先签字后验货”是部分快递公司利用自己的优势地位，片面限制消费者的权利，是显失公平的“霸王条款”，应予纠正。