快递寄错国赔款无标准

　　但是我是觉得商家与之同时还停留在原步，他所说的国际惯例也罢他所依据的都依据的是老皇历，他没有与时俱进，没有跟着消费者的消费智慧在增长，这就是这件事情当中我们所看到的。双方有诚意在解决但是双方的诚意都不够，都在较一个理，但这个理是个人拿着对自己更有利的理，但是有一点不管怎么样来说，生意是长期的，今天可能你吃了一点亏，但是明天你可能就留住了这个客户，与其去计较在这个当中谁更多一点，谁更少一点，谁的理更足一点，倒不如说我们能不能就这件事情推动某项经济生活领域当中的某个缺陷。所以我是觉得我们目前无论我们之前的所有的关于牛奶的问题，地沟油的问题包括我们一系列的问题，核心是什么？

　　消费者的消费智慧在不断的增长，如果你还停留在已有的解决方案上，那就是老皇历了，所以这件事情上我所看到的第一损失如何定？可能更核心消费者强调了对于他的一个损失，因为现实当中货是退回来的，货也重新发了的，那么在这个时候对他来说可能更多就是一些闹心的东西，对于你商誉的评估到底真的是理还是价格，而下面的很多是当事人的这种可能下一节的员工来处理，可能在目前的很多的这种制度不够健全的时候，要么你就去争这个理，要么你就去争这个价钱，而他现在是理也要占价格赔偿也要占，可能我觉得对于积极想跟你配合解决的人不妨退一步，我觉得在这件事情上标准怎么适用，其实对于这两家而言把打这个官司很复杂要推动整个中国物流相应的立法，甚至很多的个案进行解决尤其我们看到国际物流越来越多，在这样的细则下我是觉得如果你要争这个理，那你不妨把赔偿下降，如果你要争赔偿，就把这个理放到一边。

　　主持人：像春蔚所说的仔细听了整个调查中会发现，这家物流公司的郭女士也是一直在秉承想要把这个问题解决的态度，但是她提到了很多的参照标准，也提到了中国邮政提到了国际惯例，中间又听到了一个保险公司参保的事宜，你会发现一家专业的国际物流公司没有专业应对的标准，这是现在问题的核心关键，春蔚你觉得这样不对称问题出在哪？

　　张春蔚：

　　可能以前在国际物流方面这块参与的人都是有钱人，这就使得大家忽略了这个小事，其次以前的维权成本会非常高，因为我们的这种国际交往不够那么畅通，可能更由专业的做，但是现在的话我们看到消费者的消费智慧在增长，自己就可以做这个裁判的时候，再用以前的老规矩再用推卸责任拖的方法，可能就不能得到很好的解决了，所以我觉得生意还要继续，眼下的时间其实远远比你叫这个真来的更直接，很多制度性的变革不是一蹴而就的，你得逐步推进它，像我们今天关注到这条新闻今后对于整个行业类似的新闻可能都会有一个相应的解决之道，如果你想全部通过这件事情把所有的理都握在自己的手里，那我觉得可能会很难，因为双方都会锱铢必较，所以我是觉得对于商家而言包括消费者而言不妨退一步，眼下最想解决的是什么？先完成一小步的跨越，然后才能推动更大的跨越